Предзаказ
Описание
Двухтактный лодочный подвесной мотор Mercury 40EO - мощный двухцилиндровый мотор с коротким дейдвудом 381 мм и с наибольшим рабочим объемом в своём классе. Меркури 40ЕО оборудован автоматической системой смешения масла и бензина. Лодочные моторы Меркури 40 EO очень удобны в управлении и универсальны в применении. Мотор Mercury 40 EO комплектуется оригинальным топливным баком Mercury емкостью 25 литров, оборудован электрическим стартером и управляется при помощи блока дистанционного управления. Мощности подвесного мотора Mercury 40 EO вполне достаточно для эксплуатации на большинстве алюминиевых катеров отечественного производства или надувных лодках длиной 4-5 метров.
В систему электрического генератора 10А (126 Вт) встроен регулятор напряжения; подвеска лодочного мотора Mercury 40 EO рассчитана на 5 рабочих позиций и одну позицию для движения по мелководью. Моторы Mercury 40 EO известны своим высоким качеством и надежностью.
Исключительная коррозионная стойкость и прочность гарантируется применением таких материалов как нержавеющая сталь, алюминиевый сплав ХК-360, а также новейшим защитным покрытием и технологией производства Mercury.
Одноточечный впрыск масла, возможный только на моторах с электрическим стартером, автоматически подмешивает масло в горючую смесь.
Мощный генератор со встроенным регулятором напряжения, вырабатывает достаточно электричества для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования. Глушитель шума выпуска, входящий в стандартную комплектацию, значительно уменьшает шум на холостом ходу и на скоростях ловли рыбы на блесну, позволяя ловить рыбу на мелководье и в прозрачной воде без опасения распугать рыбу.
Моторы с кнопкой электростартера на румпеле идеально подходят для рыболовов, требующих безупречного контроля особенно при ловле рыбы задним ходом.
Таблица основных технических параметров мотров Mercury 40 E0 Максимальная мощность, л.с/кВт: 40/29.4
Максимальные обороты: 4500-5500
Число цилиндров: 2(в ряд)
Рабочий объём, см.куб: 644
Диаметр Х ход поршня, мм: 76 Х 71
Система впуска: С возвратно-петлевой продувкой (c 2-мя карбюраторами)
Выхлопная система: Через винт
Охлаждение: Вода + термостат+ регулятор давления
Зажигание: Модульная, разрядно-ёмкостная
Запуск: Ручной(М) /Электрический(Е)
Передаточное отношение: 2,0:1
Ток генератора: 10А/126Вт (опция при ручном стартере, стандарт при электростартере)
Система смазки: Одноточечная, инжекторная, с регулируемой подачей
Система управления: Румпель или дистанционно
Передачи: Передняя-нейтраль-задняя
Регулировка дифферента: Румпель 5 + 1 позиция на мелководье
Длина приводного вала, мм: Короткий 381
Топливный бак, л: 25, Стандарт
Сухой вес, кг: 75
Стандартный винт: -
Подвесные двигатели Mercury 40 EO - экономичность, надежность, динамика. Ручка для переноски мотора повышенной прочности удобна и долговечна. Моторы Mercury двухтактные оснащены встроенными топливным баком и являются отличным сочетанием мощности и компактности.
Условные обозначения лодочных двигателей Mercury:
М - ручной пуск
Е - электрический пуск
L - рекомендованная высота транца 508мм
XL - рекомендованная высота транца 635мм
нет L,XL - рекомендованная высота транца 381мм
O - автоматическое смешивание масла с бензином
PT - электрический гидроподъем
C - обратное вращение винта
EFI - электрон. впрыск топлива
SW - для соленой воды
F - четырехтактный мотор
SeaPro - для коммерческого использования
Sail - дополнительный мотор на яхтах
BF - грузовой редуктор для тяжёлых судов
OptiMax - прямой впрыск топлива
JET - водометный мотор
Отзывы
