Лодочный мотор подвесной четырехтактный MERCURY F 25 EH EFI

Четырёхтактный лодочный подвесной мотор Mercury F 25М EFI с наибольшим рабочим объемом в своём классе. Лодочные моторы Меркури F 25М EFI очень удобны в управлении и универсальны в применении. Система зажигания CDI с электронным регулятором опережения зажигания обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики. Полная защита двигателя кожухами, а также узлы из нержавеющей стали и алюминиевого сплава не допускают повреждение мотора от попадания воды и предотвращают чрезмерную коррозию. Четырёхтактные двигатели Mercury F 25M EFI обеспечивают бесшумную и бездымную работу с низким уровнем вибрации, что очень важно при ловле рыбы на спиннинг. Моторы с электрическим стартером оснащены генератором мощностью 15А/189Вт, вырабатывающим достаточно энергии для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования. Возможность установки приводных валов различной длины, различных редукторов, ручного или электрического стартера и множество других особенностей. Моторы Mercury F 25M EFI известны своим высоким качеством и надежностью. Исключительная коррозионная стойкость и прочность гарантируется применением таких материалов как нержавеющая сталь, алюминиевый сплав ADC-3, а также многослойным лакокрасочным покрытием. На эти моторы устанавливается многофункциональный румпель, контролирующий угол открытия дроссельной заслонки, сопротивление на рукоятке дроссельной заслонки, остановку и запуск, что идеально подходит для отдыха и ловли рыбы на блесну. Эти моторы также оснащены системой гашения вибраций, и поэтому даже при длительном движении Вы не почувствуете усталости. Эксклюзивные моторы «BigFoot» с приводным валом увеличенной длины отличаются увеличенным картером с несколько другими передаточными числами, что позволяет ставить на эти моторы винты большего размера. Такой мотор имеет большую тягу, что определяет гораздо более быстрые разгон и торможение судна. Таким образом, моторы «BigFoot» идеально подходят для понтонов, барж и тяжелогруженых лодок. Приобретая технику на базе двигателей Mercury F 25 M EFI заранее позаботьтесь о приобретении расходных материалов. Таблица основных технических параметров мотров Mercury F 25M EFIМаксимальная мощность, л.с/кВт: 25/18.4 Максимальные обороты: 5000-6000 Число цилиндров: 3(в ряд) Рабочий объём, см.куб: 526 Диаметр Х ход поршня, мм: 61 Х 60 Система впуска: прямой впрыск (инжектор) Система смазки: - Выхлопная система: Через винт Охлаждение: Проточной водой + термостат Зажигание: Разрядка конденсатора с электронным регулятором опережения зажигания Запуск: Ручной Генератор: опция для моделей Е, 12Вт/15А Передаточное отношение: 1,92:1 Система управления: Румпель или дистанционно Система предупреждения: О низком давлении масла, превышении предельных оборотов и перегреве двигателя Передачи: Передняя-нейтраль-задняя Регулировка дифферента: Ручная или электрогидравлическая Длина приводного вала, мм: Короткий, 381 Топливный бак, л: 25 л., выносной Сухой вес, кг: 71 Стандартный винт: Стандартный Подвесные двигатели Mercury F 25М EFI - экономичность, надежность, динамика. Четырёхтактные моторы Mercury обеспечиваются заводской ограниченной трёхлетней гарантией и эксклюзивной трёхлетней гарантией на отказы, вызванные коррозией. На все моторы Mercury четырёхтактные можно установить ручной или электрический стартер, румпельное или дистанционное управление, пневмоштангу или силовой гидроцилиндр. Условные обозначения лодочных двигателей Mercury: М - ручной пуск Е - электрический пуск L - рекомендованная высота транца 508мм XL - рекомендованная высота транца 635мм нет L,XL - рекомендованная высота транца 381мм O - автоматическое смешивание масла с бензином PT - электрический гидроподъем C - обратное вращение винта EFI - электрон. впрыск топлива SW - для соленой воды F - четырехтактный мотор SeaPro - для коммерческого использования Sail - дополнительный мотор на яхтах BF - грузовой редуктор для тяжёлых судов OptiMax - прямой впрыск топлива JET - водометный мотор